Repair Cost of Flooded CRV

[pdspd]

Sir,bka basa din ung srs unit(module) or ung front impact sensor.nasa center panel location nun.tapos may memory erase signal connector naman sa ilalim driver side likod ng obd2 connector.sana pinatuyo nlng muna ung module chka ung sockets tapos try to reset,bka sakali pwede pa.Ung power steering,bka electronic na din kse un.bka basa lng din mga connectors/sockets kya matigas manibela.sealed naman motor nun,d sya basta masisira.kung pasukin man,pwede repair.mahal talaga sa casa,kse puro brand new cla.PM me if you need help.
Chka tanong nyo din kung ilan srs unit nakakabit sa crv nyo?

[nyvlem]

Lancer na 2009, po sir, bale ecu, srs module and fuel filter nasa 120k na 30 k ang labor

[bensy]

Hindi maganda ang style ng Honda Makati (Magallanes). Alam na alam naman nila na sira ang airbag at power steering kaya nga ipinapagawa sa kanila. Alam din na maganit na nga ang manibela at binaha ito hanggang flooring. Nagbigay sila ng estimate 40k to 60k.
pero ngayon ay 174k + na ang gusto nila. at sa halagang 31k ay hindi na nila aayusin ang airbag at power steering, change oil etc lang.
parang nakakaloko na ang sistema nila. mukhang Rip Off na ito.
Na calamity na nga kami, nagte take advantage pa sila.
Mukhang ito na ang last kong Honda car.

[e2romo]

Mahal talaga sa mga CASA, usually palit ang ginagawa at halos walang repair. Pwede naman use their diagnosis as reference on what to have repaired. Tapos hanap ka ng matino at affordable na repair shop sa labas. Malamang yung ibang beteranong mekaniko nila diyan sa Honda may konting moonlighting rin ginagawa.

Sent from my mind using Telepathy 2

[wezz_zzew]

Pa check mo na lang sa mga talyer tapos wag mo na pagawa air bags. Ganun din naman eh. Di ka na sure na gagana un pag ginawa unless itetesting mo na ibangga ng malakas. Sa labas yan baka wala pang 20k magastos mo. Yung mga kakilala ko nga naka owner type jeep, walang airbags, kaskasero pero hanggang ngayon buhay pa din ang mga ungas. He,he.

Yung sa kapit-bahay namin nabaha din pero flywheel lang ang pinalitan.

[gearspeed]

Cguro yung mga dapat sa casa dun na lang sa casa then yung iba tulad ng detailing atbp na kaya naman sa labas dun na lang para maka bawas sa gastos. Tip lang sa detailing yung magaling at kayang kaya nila luminis ulit yung loob ng sasakyan at dun sa iba pang iparerepair dun sa maayos.
Mahal talaga sa casa

[wezz_zzew]

Yun ang mahirap sa warranty eh. Pag di mo sa casa pinagawa in case na masira, void na. Kaya no choice ka din minsan lalo na pag bago pa auto mo sa loob mo talaga ipapagawa. Pag bumili ba ng brand new, may option ka na iklian yung warranty period? Tutal, majority ng mga sira lumalabas after 3 years and kadalasan wear & tear and hindi dahil sa defective yung isang part ng unit tapos mababawasan yung price na babayaran mo. Sana may ganun option.

BTT: Tsaka mo na pagawa airbags mo. Unahin mo na lang yung steering issue. Mejo masakit sa bulsa yung 6 figures na gastos maliban na lang kung ikaw yung nasa motorcycle thread na sumusweldo ng six figures monthly.

[bensy]

Finally, nakuha na yung CRV sa Honda Makati.
After a lot of complaints and disagreements and my request to talk to the service manager, The service manager "clarified" na kasama na daw sa amount 31K+ yung cleaning nung mga sensor and resetting of the SRS, He said na hindi na nailaw yung SRS warning, and hindi na maganit yung steering. Although the warning lights intermittently. We agreed na hindi na nila papalitan yung EPS and SRS. Thus, I only have to pay 31K less discount (by Honda for flooded vehicles).
But the next day, nag text na naman yung service advisor, telling na hard starting daw at asking me kung oorder na daw ng bearing (2k+) and starter motor (55K+).
I told him na hindi naman hard starting yung CRV when left to them. eventually, he advised tp replaced the bearing na lang kasi maingay daw.
But because I do not trust him anymore, i refused. Inilabas ko na and dinala ko na lang sa ibang talyer to check the starter. I paid less than 30K sa Honda Makati.