Oil Did Not Circulate - Damaged Engine!?!

**Zac_español** · June 29th, 2014 02:36 AM

Originally Posted by _Cathy_

How old is your car and what is the km reading?

I hope that is not the case with my car!

Hi Cath, 96 un skin. lolo na hehe

As far as I know, pg may knocking sound ka 2 lang ang basic na dpat natin icheck coils and spark plugs. Pag may sira na isa sa 2 na yan tska plg dpat chineck un engine parts.. just like nun skin, nasira na un SP, which ang dahilan e nalunod ng oil, na kng saan may problem na mismo sa makina.

Ako after reading mula umpisa ng thread na to naniniwala din na walang problem un car mo. mganda ang maintenance mo, minsan tlga need mo mglaan ng oras para mkita mo kng ano un ginagawa ng mekaniko. Ako kc sa Shell ngppatune up, mga 1-2 hours lang tapos na.

**alfonsomiguel** · June 30th, 2014 01:04 AM

Originally Posted by Zac_español

Hi Cath, 96 un skin. lolo na hehe

As far as I know, pg may knocking sound ka 2 lang ang basic na dpat natin icheck coils and spark plugs. Pag may sira na isa sa 2 na yan tska plg dpat chineck un engine parts.. just like nun skin, nasira na un SP, which ang dahilan e nalunod ng oil, na kng saan may problem na mismo sa makina.

Ako after reading mula umpisa ng thread na to naniniwala din na walang problem un car mo. mganda ang maintenance mo, minsan tlga need mo mglaan ng oras para mkita mo kng ano un ginagawa ng mekaniko. Ako kc sa Shell ngppatune up, mga 1-2 hours lang tapos na.

tune up today is not the same tune-up with older cars AFAIK. Funny, because why? tune up today just replace SP and clean air filter. nothing more.

**vvti2.0** · June 30th, 2014 06:57 AM

Oo nga, parang kalokohan na ang tune up sa mga EFI ngayun.

**jodski** · June 30th, 2014 10:38 PM

There are times na kailangan pa rin ng tappet adjustments... Hindi na nga lang stated yun sa manual.

Sa spark plug, dagdag nyo na yung proper gap
Sent from my Windows Phone 8 using Tapatalk

**vvti2.0** · July 1st, 2014 06:44 AM

Naka iridium ako, di ni gagap yun.. Sa mga VVTi rin, murang mura lang replacement ng spark plugs... auto adjust ata yung tappet.

**barako ba ma** · July 1st, 2014 04:13 PM

Originally Posted by vvti2.0

Naka iridium ako, di ni gagap yun.. Sa mga VVTi rin, murang mura lang replacement ng spark plugs... auto adjust ata yung tappet.

To reduce engine weight, most engines are now overhead cam with non adjustable cam follower buckets. The only time they need adjusting is after valve lapping or valve grind.

Posted via Tsikot Mobile App