which current diesel suv engine, mausok sa kalye. nakikita n

[papa tots]

pansin ko, mga pajero na 4d56 at 4m40 dami mausok.

nakausap ko din friend ko na may ari ng isang emission testing center. among diesel SUVs, pajero marami bumabagsak, kahit na 1 year old pa lang or less, then sa mga 3.0 turbodiesel patrol, wala pa bumabagsak sa kanila.

[rodcarolino]

errr. madalas kong mapansin na mausok ang 4d56 kahit bago

[marwen]

mga 4D56 brothers and mga pinsan kong 4M40 ... mausok daw tayo sa kalye? he.hehe. pero i agree marami akong nakitang Pajero dito sa cebu mausok pero meron din naman trooper na mausok yung mga Big Horn na auction.... siguro mas madami lang unit and owners ng Pajero kaya parati ko napapansin

[pajerokid]

marwen, at mga ibang kapatid na naka 4d56.... talagang mausok tayo! Aminin na natin! hehehehe!!!

Anyways, hindi naman sa pagmamayabang, pero yung paje ko hindi naman mausok from idle to around 3200rpm. Nagpalit kami ng paje nung pinsan ko (gas) tapos tinignan ko yung exhaust nung sakin.... konti lang lumalabas.... pag nagkakambyo lang (parang bastos).

Bagong overhaul kasi sabay sagana pa sa hugas yung exhaust pipe ko. Partida di pa ako gumagamit ng biodiesel.

[splerdu]

Ung trooper ng dad ko 0.00 ang rating sa smoke emission!!! Hanep!!! '98 model un 3.1 engine...posible pala un? o hndi lang marunong ung nagmemeasure.???

Guy doing the measurements must've stuck the probe in the wrong pipe, though I wonder how that could've happened. :mrgreen: I know one other case like this, for the MCC Smart. The car has a pipe to reinforce the rear, with the 2 open end facing rearwards. The actual exhaust is hidden, and during emission testing the guy inserted the probe into one of the pipes resulting in zero emission. :mrgreen: