Question About sa fuse???

[Tatchest]

Mga Sir Good Evening...

I have a question lang about sa fuse na nabili ko sa handy man sa Robinson color white 25 amp 32volts made in germany.... hmmmmm Curious lang ako di ba dapat 25 amp 12VOLTS ung fuse for Head Lights??? When my jeep is running or idle and one thing Ive notice every time na naka ON yung headlights and fog lights ko tapos NAGBUBUSINA ako yung tunog ng horn ko ay parang DISCHARGE yung battery ko.. E kakabili ko lang noong last sunday(2smf motolite enduro)..... And Ive notice also doon sa AMPERE GAUGE is every time na ON yung Headlights and Foglights ko is nasa negative -10amperes(fog lights ON) and -20amperes (Head lights ON) kahit ni REV ko na ayaw pa din umakyat sa ZERO pero pumapalo sa negative -15. Then pag naka OFF naman yung mga LIGHTS okey na ulit yung Horn ko malakas na ulit ung SOund every time press ko yung busina. And yung ampere gauge ko balik sa Zero tapos pag ni REV ko pumapalo naman ng POSITIVE +1 or +2...... Na check ko naman yung fuse box ko wala naman Sira or Sunog na plastic maayos naman yung attachment ng mga fuse walang lose connection or maluwag lahat mahigpit ang pagkakakabit... Busted nga lang yung fuse for headlight kaya bumili ako ng new one... Nag pacheck na rin ako ng reading ng alternator okey naman yung reading 13 to 14 naman..

By the way my RIDE is owner type jeep and also nag install ako ng grounding kits.

[yapoy86]

rating lang naman yung meaning kaya nya up to 32 volts and up to 25 amperes.. pero pwede din typo error lang... baka 12 volts talaga dapat yung nakasulat

[batangtalyer]

load indicator gauge lang yan. pag nag negative yan, it means may electrical load ang alternator. during old days, isa yan sa mga ginagamit na basehan ng fuel consumption. mas mataas ang load, mas malakas sa fuel. kaya mapapansin mo bumababa ng konti ang idle mo kapag nag open ka ng headlight. Fuse is just a collapsable link na naka series between suppy and load. to protect againts overloading. kumporme sa watts ng headlight ang value ng fuse. is safe kung bawat heaglight mo may sariling fuse para kapag nag karoon ng short circuit dun sa isang side hindi madadamay ang isa. if 115 watts ang bulb mo. safe na mag lagay ng 15 amps sa gauge 14 na wire.

[miked]

Suggest ko ilista mo muna yung Ampere or Watt Rating ng bawat load na ginagamit mo like this one:

1. Headlight = 55W
2. Foglights = _____
3. Horn = _______
4. etc = ______

Then saka natin ipagkumpara sa alternator rating, wire sizes, rating of relays and fuse na ginamit.

13-14 V when full load ba yun or zero load? Kasi bababa pa yan kung fully loaded na. Pacheck mo uli sa full load. kapag pumalo ng less than 12.6V on full load, looks like di kaya ng alternator mo.

[Tatchest]

Good evening po mga sir...

Okey na po ulit yung alternator ko.... pinalitan ko na ng bagong surplus pero same unit din. Nissan yung brand na alternator din pinalit ko... Yung sira pala ng old kong alternator is IC daw.... disposable ba yun??? sabi kasi ng mechanic disposable daw... nakita ko rin yung IC na yun.. nakita ko na may putol na wire/brass ba yun di ko alam tawag doon e.... dapat 3 na naka hinang. pero yung 2 na naka dapat naka hinang wala na putol na isa na lang yung naka hinang... Ginamitan din ng tester wala na rin di na pumapalo yung tester doon sa 2 na walang hinang. Pero doon sa 1 na may hinang pumalo pa yung tester.. 2600 bayad ko pag palit ng alternator kasama na yung labor and installation.. pina check ko na rin lahat ng wirings ko so far okey naman... kapag full load pala open lahat ng lights pati hazard... 13.30 +...

About naman doon sa mga fuse ko.. okey na rin di na umiinit... tinaasan ko na ng amperes dating 25 ginawa ko ng 30.. na notice ko kasi na yung fog light and headlight ko iisalang ung fuse line nila.. kasi kapag inalis ko yung fuse wala akong fog and head light...

Thanks sa lahat ng nagreply...