Pinakamatipid na below 200k na post ondoy car model

[yapoy86]

EFI na po ang alto kahit 800 cc 3cylinder engine lang.. so may ECU na yan.. yung TOTL nyan eh naka Electric Power Steering na din. so may Steering Control Module na din..

siguro yung alto na mabigat eh yung base model na pawis steering..

[oliver1013]

Tanong para sa mga naka Alto, iinisin ko lang sarili ko, yung 500 petot ba malayo ba mararating?

Just to give an idea, lapit kami congressional ave nakatira, nagpahitid kami ng family ko sa airport last week sa driver using our lancer EX, route is Edsa, tamantama umilaw na yung gas paglabas sa bahay, so sabi ko kargahan lang ng 500 para sakto hatid, uwi bahay yung auto, tapos sundo uli. pag sundo samin aba humihingi ng pang gas yung driver sakin, ubos na daw dahil natrapik samantala dati sang libo, dun isang linggo na araw araw ginagamit ni misis papasok sa greenhills from our place.

Yung fieldmaster naman wala na din pagasa yun kahit diesel, mula bahay to makati and back ang 500 guaranteed. Pinakamatipid na nagagamit namin is yung crosswind sa estimate ko ang 500 sa presyo ng krudo ngayon kaya siguro from our place to makati 2 balik.

[renzo_d10]

*yapoy : Ah may ECU na rin pala. Okay na din yung manual steering, sanayan lang yan. :rofl01:

*oliver : Bro, alam ko FC ni p_borj is nasa 10-11km/l w/ upak mode & traffic daw.

[teiyaki boy]

my 500 lasts 3 days. i live in antipolo and work at pasay. that's roughly 50 km back and forth, so mga 150 km for my 500 pesos

[zap.FREEDOM]

Tanong para sa mga naka Alto, iinisin ko lang sarili ko, yung 500 petot ba malayo ba mararating?

Just to give an idea, lapit kami congressional ave nakatira, nagpahitid kami ng family ko sa airport last week sa driver using our lancer EX, route is Edsa, tamantama umilaw na yung gas paglabas sa bahay, so sabi ko kargahan lang ng 500 para sakto hatid, uwi bahay yung auto, tapos sundo uli. pag sundo samin aba humihingi ng pang gas yung driver sakin, ubos na daw dahil natrapik samantala dati sang libo, dun isang linggo na araw araw ginagamit ni misis papasok sa greenhills from our place.

Yung fieldmaster naman wala na din pagasa yun kahit diesel, mula bahay to makati and back ang 500 guaranteed. Pinakamatipid na nagagamit namin is yung crosswind sa estimate ko ang 500 sa presyo ng krudo ngayon kaya siguro from our place to makati 2 balik.

yung kapitbahay ko naka-ALTO, 500 pesos daw niya San Pedro Laguna - Pasay MOA, balikan yan. bale a hundred kilometers din yun. Sabi ko nga e, ANO YAN MOTORSIKLO?


SUZUKI CARRY naman namin nun e malupit din, pagnaka-full tank, from here at Laguna to Sampaloc Manila, pag-uwi ulit ng san pedro, di man lang nauusog/naalis dun sa "F" full level yung needle ng gas gauge,..then on the next day drive ayun na-medyo gumagalaw na yung level ng gas gauge. TIPID! bale full tank a one week din ang tinatagal minsan 1 week and 2 days.

CHERY QQ 311, dun sa gf ko, bale 1/4 tank then kakarga siya ng mga 700 yun muntilupa to tagaytagay. uwi ulit ng wala ng gas gas...,sobra pa nga daw e,may pang drive around pa sa subdivision pag-uwi clap clap clap

hooray to the mini and city cars...!!!!!

[hondaboot]

Tanong para sa mga naka Alto, iinisin ko lang sarili ko, yung 500 petot ba malayo ba mararating?

Just to give an idea, lapit kami congressional ave nakatira, nagpahitid kami ng family ko sa airport last week sa driver using our lancer EX, route is Edsa, tamantama umilaw na yung gas paglabas sa bahay, so sabi ko kargahan lang ng 500 para sakto hatid, uwi bahay yung auto, tapos sundo uli. pag sundo samin aba humihingi ng pang gas yung driver sakin, ubos na daw dahil natrapik samantala dati sang libo, dun isang linggo na araw araw ginagamit ni misis papasok sa greenhills from our place.

Yung fieldmaster naman wala na din pagasa yun kahit diesel, mula bahay to makati and back ang 500 guaranteed. Pinakamatipid na nagagamit namin is yung crosswind sa estimate ko ang 500 sa presyo ng krudo ngayon kaya siguro from our place to makati 2 balik.

tsk tsk grabeh talaga ang mga ganyan sasakyan. yun Jimny ko sa halagang 1,500 kaya isang buwan as alternate car ko for 3 days a week, home to work to home. average 18km/day

[p_borj]

*yapoy : Ah may ECU na rin pala. Okay na din yung manual steering, sanayan lang yan. :rofl01:

*oliver : Bro, alam ko FC ni p_borj is nasa 10-11km/l w/ upak mode & traffic daw.

yung upak mode as in upak mode talaga, no baby-ing. daddy driving would be around 15km/l in city driving.

[p_borj]

Tanong para sa mga naka Alto, iinisin ko lang sarili ko, yung 500 petot ba malayo ba mararating?

Just to give an idea, lapit kami congressional ave nakatira, nagpahitid kami ng family ko sa airport last week sa driver using our lancer EX, route is Edsa, tamantama umilaw na yung gas paglabas sa bahay, so sabi ko kargahan lang ng 500 para sakto hatid, uwi bahay yung auto, tapos sundo uli. pag sundo samin aba humihingi ng pang gas yung driver sakin, ubos na daw dahil natrapik samantala dati sang libo, dun isang linggo na araw araw ginagamit ni misis papasok sa greenhills from our place.

Yung fieldmaster naman wala na din pagasa yun kahit diesel, mula bahay to makati and back ang 500 guaranteed. Pinakamatipid na nagagamit namin is yung crosswind sa estimate ko ang 500 sa presyo ng krudo ngayon kaya siguro from our place to makati 2 balik.

basta malayo ang mararating mo sir. lalo na sanay ka sa mga gas guzzler hehe, baka nga namimiss mo nang humataw, ihahataw mo yung alto sigurado.

yung matipid na takbo ng civic, plus gulong-gulong kapag pababa, mas matipid pa rin ang alto kahit humahataw ka.

cons eh talagang maliit, pero like me, may 2nd car naman ako so for personal errands, alto gamit ko madalas.

[p_borj]

EFI na po ang alto kahit 800 cc 3cylinder engine lang.. so may ECU na yan.. yung TOTL nyan eh naka Electric Power Steering na din. so may Steering Control Module na din..

siguro yung alto na mabigat eh yung base model na pawis steering..

yup, EFI, 800cc, 3 cylinder, 12 valve (yes 12 valve) engine. yung 2010 up model Alto, VVT na rin.

yung akin sir pawis steering lang din pero hindi naman mabigat, well hindi naman lumaki maskels ko eh. kung lumaki sigurado mabigat hahaha. tsaka kapag umaandar magaan na rin naman.

[p_borj]

Pwede naman pre-Ondoy yung units. Mga 2007, para bago bago pa. Walang problema Alto sa ganyan kasi MANUAL naman lahat so oonti ang electrics na poproblemahin. And I don't think na may ECU din siya ( meron ba ?? )

And wag mo na din isipin yung MANUAL steering kasi sa liit ng gulong niyan maliit din diameter so madali lang siya i-steer kasi hindi mabigat.

4 ang kilala ko talagang nalubog sa baha, yung 2 doon hanggang windows (partida hindi tinanggal ang batt terminal, yung isa nag-aalarm pa hehe diba mian?) ang ginawa lang change fluids, at detailing then ayos na. until now strong running condition pa.

yung kay jezz naman, lubog din sa slex, naka-bukas pa engine nun kaya talagang no choice kung hindi sagupain mo, change fluids at DIY detailing lang din.

after all, gawa sa India eh hahaha. eh grabe mang-abuso ang mga Indiano sa sasakyan nila haha.