will trade-in Crosswind 02 + 100k-- What to buy?

[bhadboy]

kung 275k luge ka ,mataas ang resale value ng isuzu , may mas matataas pang mileage ng crosswind eh nasa 350-380k pa pataas ang bentahan,

kung matino pa naman ang crosswind mo , bakit hindi mo nalang i facelifted ang 2002 crosswind mo sa 2013 sportivo ? . madaming gumagawa ng ganun sa team isuzu pilipinas ,matutulungan ka nila may kinukuhanan silang parts

katulad nito 2004 model ,peru 2012 sportivo look .

2004 isuzu crosswind xuv AT-FINANCING OK - Philippines - 19327224

peru kung gusto mo talaga mag upgrade dun ako sa may brand new (bagong J) , iba pa rin ikaw yung basal sa auto .

im interested sa sportivo look meron akong tropa has a crosswind XT limot ko model pero parehas ng exterior sa bago ngayon naghahanap sya ng rear tire case ba tawag dun ng sportivo san po ba nakakabili nito o mahirap ba makahanap nito dahil galing lang to sa sirang sportivo

[siopaonatoasted]

i have done the math years ago. and my conclusion was and still is, the longer you hold on to your headache-free ride and not buy a new car, the more money you save in the long run. ilagay mo na lang ang pera mo sa time deposit muna..
and practically all vehicles that ride as high as yours, will be equally matagtag. mag-tanung-tanong ka kung makakatulong yung mga leaf spring attachments sa pagbawas ng tagtag..
avanza? baka manibago ka sa fuel bills..

heh heh.

Mukhang mas matipid naman ang avanza compared sa innova VVTi. Hehehehe...

Mukhang di issue kay ts ang fuel expenses. Ang ramdam ko lang na pinagkaiba ng gas sa diesel ay yung ingay. Yung petrol engine, kapag namatayan ka ng makina, hindi mo halata compared sa diesel hehehe...

[GTi]

^Oonga. Sa gas engines kapag pinapatay parang nagpapatay lang ng aircon. Sa diesel, lalo na yung old school, meron pang convulsion.

Kung mataas ang mileage at maganda pa kondisyon, bragging rights pa nga ang high mileage eh. Mataas naman ang resale value ng Crosswind dahil subok talaga na matipid at matibay. Basta nasa kondisyon at ibenta mo ng slightly below market price, siguradong may kakagat.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[mathguro]

^ Wagas talaga ang ingay ng mga lumang diesel. May crosswind din ang kapitbahay ko at alam na alam ko kapag nakauwi na sya. At malamang alam na alam nya rin kapag nakauwi na ako. Medyo nakakahiya nga kapag madaling araw na ako nakauwi. Baka nabubulabog ang tulog nila. Ang tahimik kasi dito sa lugar namin. Hehe.

Anyway, ipapagawa ko na lang muna yung mga dapat ipagawa. Whether ibenta ko o hindi, at least maayos sya. Shocks ang kelangang palitan. Parang isa sa harap at isa sa likod. Pero dapat siguro, 4 na no? Puede nang KYB siguro. Triple ang presyo ng OEM e.

[jvnj]

KYB is a good brand. Actually, some of the OEM parts/shocks are rebadged KYB Anyway, old school diesels (specially Isuzu) are really noisy, but given you usually pass thru flooded areas, it would still be safe if you're using an old school ride. Less electricals / electronics, less worry also. Just make sure you maintain your ride and it will still serve you well.