Quote Originally Posted by Mikemike07 View Post
I dont recommend mine sir. Forumer ka kasi dito. Hehe. Nagkaproblem kasi ito sa power steering. 70k yung part nung pinacheck namin sa casa. Although feeling ko niloloko lang kami. Kasi ang main problem namin dito yung power steering fluid nagleleak. Tapos ayun. Yung pinakamain part na raw yung sira. 65k yun. Then dinala namin sa talyer. May rubber lang na pinalitan. 500 lang. No more leaks. Tapos ginoogle ko yung parts na sabi ng casa na sira. According sa nabasa ko kung yun daw yung sira. Halos di mo na pwede isteer tapos yung fluid within a day ubos na. Eh yung fluid leak samin every 2 weeks Lang kelangan irefill hindi everyday. Although wala na problema ngayon baka remedyo lang kasi kaya nakakahiya ialok sayo. Ok na siguro yang nahanap mo. Basta ok yung mileage. To give you an idea eh 07 civic ako 46k palang mileage ko. 10k per year daw ang average.
Thanks for being honest Kaya lang natakot tuloy ako.. paano mo malalaman na may ganung sira yung sasakyan? Malaki-laking pera din yun tapos may papagawa pa pala ako.

Quote Originally Posted by GTi View Post
Mahirap kasi sa Mazda 3 yung 1.6 underpowered (thirsty and slow), yung 2.0L naman malamang malakas sa gas although mabilis-bilis na ito.

The 1.8L FD Civic is actually the best compromise. Kahit siguro mga 1.8V patulan mo na kung kapos ka sa budget. Just change the wheels and add foglights later on. And still, the best if you get the manual.
Oo nga e.. Kaya lang mostly mga mag upgrade lang ng unit ang mga nakikita kong seller kaya more or less konti lang ang ibigay nilang tawad, yung tipong hindi nagmamadali ibenta.

Hunt hunt pa konti.. hehe.. kung wala.. Altis nalang.

Sobrang lakas ba ng FC ng mazda 3? Let's say around half ng FC ng FD?